方案成果展示Results Presentation
一等奖
5号方案:山水架构·城市厅堂
华南理工大学建筑设计研究院有限公司(牵头单位)、AAUPC CHAVANNES & ASSOCIES(法国 AAUPC 建筑规划事务所)、赣州市国土空间调查规划研究中心
规划借力高铁新城打造为“赣深合作示范区”, 建设青年科创、深圳科技园等,创造一个对湾区新一代年轻科技创新人才深具吸引力的魅力城市。规划在原有两条视线通廊基础上,再架构一条山水人才轴,形成“谷山桃江、山水架构”的总体格局。核心范围塑造“城市厅堂、三轴定芯”,通过网红商业轴、科技活力轴、生态休闲轴三条轴线,打造充满魅力的公共空间。
△ 核心区鸟瞰效果图
△ 一江两岸鸟瞰效果图
△ 青创城效果图
△ 总平面图
△ 展板照片 ©有方
评委会评审意见:
1. 方案对信丰的发展条件、优势分析比较透彻,在产业、城市功能布局、发展模式方面提出了有亮点、适宜于信丰的策略。
2. 北岸作为赣州都市区副中心的定位基本准确,对南岸片区提出了较为明晰的产业发展导向,并留有一定的拓展空间。
3. 外部快速交通的组织提出了简单有效的巧妙转化方式。
4. 山水格局与城市的关系处理得当,城市风貌和尺度控制节制。
建议:
进一步推敲站前广场的尺度和放射形路网形态。重点建筑的风格和整体建筑风貌的控制应进一步优化。
二等奖
4号方案:山湾链城·融湾门户
深圳市城市规划设计研究院有限公司(牵头单位)、凯达环球建筑设计咨询(北京)有限公司、深圳市麦垦景观规划设计有限公司
信丰,邻桃江而生,因铁路而兴。面对新的发展机遇,方案提出“拥江发展,高铁激活”的双驱发展思路。规划提出“双芯驱动,动态营城、活力纽带,产城共荣、城景共生,山水城市、创新家园,未来社区”四大构想。形成“两大引擎+产业大脑+特色小镇”一江两岸发展格局,多条指状绿廊引山水入城。同时构建三条活力纽带自北向南缝合新老城发展空间。信丰高铁新城,将成为南融北接协作创新的节点枢纽,山水站城无界融合的美好家园。
△ 总体鸟瞰(远期)
△ 江北城区(近期)
△ 详细城市设计-产业走廊
△ 总平面图(近期)
△ 展板照片 ©有方
评委会评审意见:
1. 城市的能级定位较为准确,“双芯驱动”和“三条廊道”规划结构布局可以作为另一种思路方向。
2. 桃江北岸站前区域的空间尺度把握较好,开发模式具有一定弹性。
三等奖
1号方案:赣深同构·自信丰城
中南建筑设计院股份有限公司(牵头单位)、艾奕康设计与咨询(深圳)有限公司
信丰凭借其独特的区位优势与政策优势,随着赣深高铁的开通,融接赣粤面向世界,区域角色日益重要。设计以“赣深同构·自信丰城”作为项目定位,提出“创新同频”“山水同构”“文化共情”以及“生活共享”四大设计理念。主张信丰与深圳和湾区其他城市各取所长,超越时空、地域限制,发展同频共振,携手共建合作飞地;同时立足文化自信,发挥信丰本土山水、资源优势,丰满自身发展羽翼,构建丰盈、丰彩的未来之城。
△ 概念性整体规划鸟瞰图
△ 概念性城市设计效果图
△ 详细城市设计-桃江北岸“围屋工坊”
△ 总平面图
△ 展板照片 ©有方
评委会评审意见:
1. 方案以“围屋工坊”的形式提出了站前区域以高品质的科技园区作为门户形象的发展模式。
2. 每个片区的核心形象有一定特点。
入围奖
2号方案:融湾创智枢纽·山水花园新城
深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司(牵头单位)、施耐德舒马赫(天津)建筑设计咨询有限公司、世邦魏理仕(上海)管理咨询有限公司
△ 整体鸟瞰图
△ 展板照片 ©有方
3号方案:十字引擎,生态智城
广州市设计院集团有限公司(牵头单位)、株式会社日建设计、广州市交通规划研究院有限公司
△ 整体鸟瞰图
△ 展板照片 ©有方
6号方案:创智城信,丰韵桃江
中国城市规划设计研究院(牵头单位)、德勤咨询(成都)有限公司
△ 整体鸟瞰图
△ 展板照片 ©有方